一起加電！李斌宣布美的董事長(zhǎng)成蔚來ET9首席體驗(yàn)官 

12月12日，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)微博宣布美的董事長(zhǎng)成為蔚來ET9首席體驗(yàn)官。

　　李斌稱：“非常高興老朋友美的董事長(zhǎng)方洪波成為蔚來ET9首席體驗(yàn)官，一起試駕這臺(tái)即將上市的行政旗艦。我向波哥提了三個(gè)問題，受益匪淺，也分享給大家。波哥關(guān)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的回答非常好：‘積極參與內(nèi)卷，比成本，比效率，同時(shí)勇敢跳出內(nèi)卷，不要在地板上卷，要捅破天花板。’感謝波哥認(rèn)可選擇ET9，一起加電！”

　　蔚來ET9定位為一款旗艦豪華轎車，將于本月21日在NIO Day 2024上正式亮相，并計(jì)劃于2025年第一季度開始交付。這款車自預(yù)售以來就備受關(guān)注，預(yù)售價(jià)高達(dá)80萬元人民幣，體現(xiàn)了其高端市場(chǎng)的定位。

　　作為蔚來的最新力作，ET9在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了突破。該車已獲得工信部線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)許可，成為中國首款搭載這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的車型。在全球范圍內(nèi)，目前僅有特斯拉Cybertruck同樣配備了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向，線控轉(zhuǎn)向具有更精準(zhǔn)的控制、更低的延遲以及更高的效率，能夠顯著提升駕駛體驗(yàn)和安全性。它不僅可以提供更加直接且細(xì)膩的路感反饋，還能根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力，使操控變得更加輕松自如。