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曝小米YU7全系將搭載800V高壓平臺(tái) 支持5.5C快充 

發(fā)布時(shí)間:2025/02/27

2月25日,有數(shù)碼博主爆料稱(chēng),小米YU7將標(biāo)配800V平臺(tái),并支持5.5C快充。事實(shí)上,目前20萬(wàn)元以上的電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)配800V平臺(tái)并不稀奇,個(gè)別車(chē)型甚至?xí)?200V平臺(tái)。

曝小米YU7全系將搭載800V高壓平臺(tái) 支持5.5C快充

  相比傳統(tǒng)的400V系統(tǒng),800V架構(gòu)能讓電動(dòng)車(chē)在更短時(shí)間內(nèi)充滿(mǎn)電。800V平臺(tái)還有助于減輕車(chē)身重量。由于電流減小,所需的電纜和其他電子組件可以變得更細(xì)、更輕。這意味著工程師們可以在保證性能的同時(shí),擁有更多的設(shè)計(jì)自由度。車(chē)輛變得更輕,能耗自然下降,續(xù)航里程也相應(yīng)增加。此外,800V系統(tǒng)因?yàn)楣ぷ麟娏鬏^低,產(chǎn)生的熱量也相對(duì)較少,這對(duì)熱管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。良好的熱管理不僅能延長(zhǎng)電池壽命,還能提高整體安全性。

曝小米YU7全系將搭載800V高壓平臺(tái) 支持5.5C快充

  雖然采用800V技術(shù)初期可能會(huì)增加成本,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是不可忽視的。更快的充電速度意味著更高的運(yùn)營(yíng)效率,而較輕的車(chē)身則有助于降低能耗。這些因素結(jié)合起來(lái),使得每公里行駛成本更低,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)雙贏的選擇。

  據(jù)了解,小米YU7將提供兩個(gè)不同電池容量的版本,分別為96.3千瓦時(shí)和101.7千瓦時(shí)。其中,由于不同車(chē)身配置,96.3千瓦時(shí)版本的純電動(dòng)續(xù)駛里程為820km/810km/725km,101.7千瓦時(shí)版本的純電動(dòng)續(xù)駛里程為760km/750km/670km。